Cette unité est doté à l'instar du Maxus 24 evo de lignes plus tendues et contemporaines, particulièrement pour les hublots latéraux de roof. Le bateau est également équipé de pièces inox mieux intégrées, d’un nouveau type d’assemblage coque pont intégrant un cale-pieds discret mais efficace tout autour du pont, d’un bouchain évolutif, et d’une delphinière en composite…

Un bateau à la carte selon son programme et son équipage .....

3 versions d'appendices :

Dériveur intégral , biquille, quillard 

3 versions de motorisation

HB en puits, HB sur chaise, IB 

3 versions d'aménagement intérieur

complètement décloisonné, cabine avant fermé, cabine arrière fermée...